2023 წლის მაისში, იმპორტის შემცირებისა და მოთხოვნის შემცირების გამო, მიწოდებისა და მოთხოვნის დღიური დონე აპრილთან შედარებით დაბალი იყო. მოსალოდნელია, რომ ივნისი მიწოდებასა და მოთხოვნის ორივე მხარეს მაისს გადააჭარბებს, თუმცა იმედოვნებენ, რომ მოთხოვნის აღდგენას ქვედა დინების მოწყობილობების ხელახლა გაშვებით გამოიწვევს.

2023 წლის მაისში სუფთა ბენზოლის ყოველთვიური წარმოება შეფასებულია 1,577 მილიონი ტონით, რაც წინა თვესთან შედარებით 23,000 ტონით და გასული წლის ანალოგიურ თვესთან შედარებით 327,000 ტონით მეტია. 22,266 მილიონი ტონის მთლიანი სიმძლავრის საფუძველზე, სიმძლავრის გამოყენების მაჩვენებელი აპრილთან შედარებით 1,3%-ით შემცირდა და 8,000 საათის მუშაობის მაჩვენებლის საფუძველზე 76,2%-ს მიაღწია. თვეში ტექნიკური მომსახურების დანაკარგმა 214,000 ტონა შეადგინა, რაც წინა თვესთან შედარებით 29,000 ტონით მეტია. მაისში ტექნიკური მომსახურების დანაკარგები, სავარაუდოდ, წლის ყველაზე მაღალი იქნება. მაისში სუფთა ბენზოლის წარმოება შეფასებულია 1,577 მილიონი ტონით, ხოლო დღიური წარმოება 50,900 ტონით, რაც აპრილში დღიური წარმოების 51,800 ტონაზე ნაკლებია. რაც შეეხება იმპორტის მოცულობას, რომელზეც გავლენა იქონია შეერთებულ შტატებსა და სამხრეთ კორეას შორის არბიტრაჟის ფანჯრის გახსნამ და ჩინეთში დაბალმა ფასმა, მაისში იმპორტი შეფასდა 200 000 ტონამდე ან უფრო დაბალ ნიშნულზე.

მოთხოვნის მხრივ, მაისში ქვედა დინებაზე მოთხოვნა შეფასდა 2.123 მილიონი ტონით, რაც აპრილის 2.129 მილიონი ტონის დონეზე ნაკლებია. სუფთა ბენზოლის ძირითადი ნაწილის (სტიროლი, კაპროლაქტამი, ფენოლი, ანილინი, ადიპინის მჟავა) ქვედა დინებაში პ-ბენზოლის მოხმარებამ 2.017 მილიონი ტონა შეადგინა, რაც წინა თვესთან შედარებით 0.1 მილიონი ტონით მეტია. მაისში ქვედა დინების ძირითადი ნაწილის საშუალო დღიური მოხმარება 65.100 ტონას შეადგენდა, რაც აპრილის საშუალო დღიურ მოხმარებაზე (67.200 ტონა) ნაკლებია. ექსპორტის მხრივ, მაისში ექსპორტი შეფასდა 0.6 მილიონი ტონით, რაც აპრილის დონეზე ნაკლებია.

საერთო ჯამში, მაისში სუფთა ბენზოლის მიწოდება ოდნავ ნაკლები იყო გასულ თვესთან შედარებით იმპორტის შემცირების გამო, ხოლო მოთხოვნა ოდნავ ნაკლები იყო გასულ თვესთან შედარებით ძირითადი დინებისა და ექსპორტის შემცირების გამო. იმის გათვალისწინებით, რომ მაისში აპრილთან შედარებით მეტი ბუნებრივი დღეა, მაისში სუფთა ბენზოლის მიწოდებისა და მოთხოვნის დღიური დონეები აპრილთან შედარებით უფრო დაბალია.

ივნისში წარმოება, სავარაუდოდ, 1,564 მილიონი ტონა იქნება, 22,716 მილიონი ტონა სიმძლავრით და 76.5%-იანი სიმძლავრის გამოყენების მაჩვენებლით. დღიური წარმოება შეფასებულია 52,100 ტონად, რაც მაისის 50,900 ტონასთან შედარებით მეტია. წარმოების ზრდა ძირითადად ითვალისწინებს ჯიაქსინგის სანძიანგის ეთილენის კრეკინგის ქარხნის და ზიბო ჯუნჩენის არომატული მოპოვების ქარხნის მშენებლობას და ასევე ითვალისწინებს ნაწილობრივი დისპროპორციული ქარხნის შემცირების გავლენას სუფთა ბენზოლის წარმოებაზე. იმპორტის მოცულობის თვალსაზრისით, რომელზეც გავლენას ახდენს ჩინეთ-სამხრეთ კორეის ფანჯრის მოკლევადიანი გახსნა, ივნისში იმპორტი შეფასებულია 250,000 ტონა ან მეტით.

მოთხოვნის მხრივ, ივნისში ქვედა დინებაზე მოთხოვნა შეფასდა 2.085 მილიონი ტონით, რაც მაისის 2.123 მილიონი ტონის დონეზე ნაკლებია. სუფთა ბენზოლის ძირითადი ნაწილის (სტიროლი, კაპროლაქტამი, ფენოლი, ანილინი, ადიპინის მჟავა) ქვედა დინებაში პ-ბენზოლის მოხმარებამ 1.979 მილიონი ტონა შეადგინა, რაც წინა თვესთან შედარებით 38,000 ტონით ნაკლებია. ივნისში ქვედა დინების ძირითადი ნაკადის საშუალო დღიური მოხმარება 6600 ტონას შეადგენდა, რაც მაისის საშუალო დღიურ მოხმარებაზე მეტია, რაც 65,100 ტონას შეადგენს, მაგრამ მაინც ნაკლებია აპრილის 67,200 ტონაზე. მოთხოვნის ზრდა ძირითადად განპირობებულია ჟეჟიანგ პეტროქიმიკალის ახალი ქარხნის ივნისის ბოლოს წარმოებით, ასევე ფენოლის რემონტის აღჭურვილობის დაბრუნებით. ექსპორტის მხრივ, ივნისში ექსპორტი შეფასდა 6,000 ტონით, რაც მაისის დონის უცვლელია.

შეჯამებისთვის, ივნისში სუფთა ბენზოლის მიწოდება მაისზე მეტი იყო ახალი მცენარეების წარმოების გამო, ხოლო მოთხოვნა მაისზე მეტი იყო ძირითადი ობიექტის ქვემოთ ახალი მცენარეების წარმოების გამო. იმის გათვალისწინებით, რომ ივნისში ბუნებრივი დღეების რაოდენობა მაისზე ნაკლებია, მოსალოდნელია, რომ ივნისში სუფთა ბენზოლის მიწოდებისა და მოთხოვნის დღიური დონეები მაისზე მეტი იქნება.

აპრილიდან ივნისამდე მიწოდებისა და მოთხოვნის დონის გათვალისწინებით, მხოლოდ მიმდინარე ოპტიმისტური მოლოდინებით, მოსალოდნელია, რომ ქვედა დინების მოთხოვნის მხარე ივნისში მაისთან შედარებით აღდგება, თუმცა მოსალოდნელია, რომ აპრილის დონეს ვერ დაუბრუნდება. მოსალოდნელია, რომ მიწოდების მხარე ინტენსიური ტექნიკური მომსახურების პერიოდის დასრულების შემდეგ სტაბილურ ზრდას აჩვენებს. ივნისში სოციალური მიწოდება და მოთხოვნა დაბალანსდება ან შენელდება. თუმცა, იმის გათვალისწინებით, რომ მაისში იმპორტი საწარმოებში იყო კონცენტრირებული, წყალსაცავის არეალში რაოდენობა შედარებით მცირე იყო; ასევე, მთავარმა ნავთობგადამამუშავებელმა ქარხანამ დააფიქსირა მიწოდების მიმართულება, რაც გამოწვეული იყო წყალსაცავის არეალში მოლოდინების შემცირებით, პორტის შენახვა ან აშკარა არ არის.

ჯოისი

MIT-IVY INDUSTRY Co., Ltd.

Xuzhou, Jiangsu, ჩინეთი

ტელეფონი/WhatsApp: + 86 13805212761
Email : ceo@mit-ivy.com http://www.mit-ivy.com