ბოლო დროს მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში მასშტაბური არეულობა მოხდა, მათ შორის ნიდერლანდებში, ინდოეთში, ავსტრალიასა და რუსეთში!

ცოტა ხნის წინ, საფრანგეთში მასშტაბური გაფიცვა დაიწყო. მთავრობის მიერ სისტემური რეფორმის წინააღმდეგ გამართულ დემონსტრაციაში მონაწილეობა მიიღო მინიმუმ 800 000-მა ადამიანმა. ამან გავლენა მოახდინა მრავალი ინდუსტრიის ფუნქციონირებაზე. საფრანგეთის მთავრობასა და პროფკავშირებს შორის მიმდინარე დაპირისპირების გამო, ინგლისურ-ფრანგული სრუტის პორტებში ქაოსი მომავალ კვირას გაუარესდება.

დიდი ბრიტანეთის ლოჯისტიკის დეპარტამენტის (Logistics UK) ტვიტერზე გამოქვეყნებული ინფორმაციის თანახმად, საფრანგეთში ეროვნული გაფიცვა წყლის გზებსა და პორტებს შეეხება, ხოლო საფრანგეთის პროფკავშირების ფედერაციამ (CGT) დაადასტურა, რომ ხუთშაბათს ზომებს მიიღებს.

1. ტვირთების გადაზიდვა დაბლოკილია

CGT-მ განაცხადა, რომ ეს რამდენიმე სხვა პროფკავშირთან კოორდინირებული საყოველთაო გაფიცვის ნაწილი იყო.

პრესსპიკერმა განაცხადა: „პროფკავშირებმა CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL და FIDL შემოგვთავაზეს 4 თებერვალს სხვადასხვა რეგიონის სამუშაო ადგილებზე განსახორციელებელი ქმედებები და ყველა დეპარტამენტი მთელი ქვეყნის მასშტაბით გაიფიცება.“

ეს ნაბიჯი ეპიდემიის დროს „მთავრობის კატასტროფული გადაწყვეტილების“ საპასუხოდ გადადგა. პროფკავშირმა განაცხადა, რომ სტიმულირების პაკეტი მხოლოდ „მდიდრებისთვის გადასახადების შემცირებას“ გულისხმობდა.

ფრანგმა ოფიციალურმა პირებმა კომენტარის მოთხოვნას ჯერ არ უპასუხეს, თუმცა ბრიტანეთის ლოჯისტიკის დეპარტამენტის წარმომადგენელმა განაცხადა, რომ ისინი ვარაუდობენ, რომ სიტუაცია „დროთა განმავლობაში უფრო ნათელი გახდება“ და აღნიშნა, რომ პრეზიდენტი მაკრონი ქვეყანას ორშაბათს მიმართავს.

წყაროების ცნობით, საყოველთაო გაფიცვამ შესაძლოა პორტის ბლოკადა მოიცვას, რაც მიწოდების ჯაჭვს, რომელიც ისედაც ბრექსიტითა და ახალი „გვირგვინის პნევმონიით“ იტანჯება, სიტუაცია კიდევ უფრო გაუარესებს.

2. საფრანგეთსა და გაერთიანებულ სამეფოს სრუტე ჰყოფს

ტვირთების გადამზიდავმა და მედიამ განაცხადეს: „გაფიცვის დასრულებას შესაძლოა რამდენიმე დღე დასჭირდეს, რაც დამოკიდებულია გაფიცვის ხანგრძლივობასა და ხელმისაწვდომობაზე, რადგან შაბათ-კვირას 7.5 ტონაზე მეტი წონის ავტომობილებზე შეზღუდვები უნდა დაწესდეს“.

„დეტალების გამოცხადების შემდეგ, ჩვენ განვიხილავთ ევროპაში შესასვლელ მარშრუტს, რათა ვნახოთ, შესაძლებელია თუ არა ფრანგული პორტების თავიდან აცილება. ტრადიციულად, საფრანგეთში გაფიცვები მიზნად ისახავს პორტებსა და საგზაო ინფრასტრუქტურას, რათა მაქსიმალურად გაზარდონ ზიანი და ხაზი გაუსვან მათ „გაფიცვის მიზეზებს“.“

„როდესაც ვიფიქრეთ, რომ სიტუაცია არ გაუარესდებოდა, ევროპაში სასაზღვრო და სახმელეთო ტრანსპორტის მდგომარეობამ შესაძლოა კიდევ ერთი დარტყმა მიაყენოს დიდ ბრიტანეთსა და ევროკავშირში მომუშავე ვაჭრებს.“

წყაროების ცნობით, საფრანგეთში განათლების, ენერგეტიკისა და ჯანდაცვის სექტორებში გაფიცვები მიმდინარეობს და საფრანგეთში არსებული ვითარება ცუდია, რაც სავაჭრო ნაკადებზე ზემოქმედების თავიდან ასაცილებლად რაიმე სახის ჩარევის აუცილებლობას მოითხოვს.

წყარო დასძენს: „როგორც ჩანს, საფრანგეთს მონოპოლია აქვს ინდუსტრიული აქციების ბაზარზე, რაც გარდაუვლად უზარმაზარ გავლენას მოახდენს გზებსა და ტვირთბრუნვაზე“.

ბოლო დროს, დიდ ბრიტანეთში, საფრანგეთსა და ევროპაში ჩასულმა საგარეო სავაჭრო ექსპედიტორებმა ძირითადად ყურადღება მიაქციეს იმ ფაქტს, რომ გაფიცვამ შესაძლოა საქონლის ტრანსპორტირება შეაფერხოს.